嘉手納で正面衝突の危機、一つの滑走路で連続して2機の F15 が緊急着陸、そのうちの一機が北谷沖で火炎弾を投下か、しかも照会に応じない米軍

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また嘉手納の F15だ。

 

どれだけ緊急着陸をくりかしてきたか。

昨年6月には墜落事故も。

 

しかも前代未聞。

 

2機連続した緊急着陸で、

正面衝突しかねないところだった。

 

どれほど嘉手納が日々危険と隣り合わせの基地運営をしているかということだ。

 

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米軍機、正面衝突の恐れ 立て続けに緊急着陸 嘉手納基地

沖縄タイムス+プラス

2019年1月16日 07:45

 

 北側滑走路の補修工事に伴い南側滑走路1本での運用が続いている沖縄県の米空軍嘉手納基地で15日午前10時25分ごろ、同基地所属のF15戦闘機2機が5分間隔で緊急着陸し、1本の滑走路に2機がほぼ同時に着陸する事態が起きた。2機は滑走路上の緊急停止用ワイヤに機体後部のフックを引っ掛けるフックランディングで立て続けに停止し、滑走路上で向かい合うように着陸した。停止に失敗すれば正面衝突の危険性もあった。専門家は「聞いたことがない」と説明している。

 

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最初に着陸したF15戦闘機。消防車両などが待機する中、緊急点検を受ける=15日午前10時43分、嘉手納基地(読者提供)

 

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消防車両が待機する中でけん引されて格納庫に移動する2機目に緊急着陸したF15戦闘機=15日午前11時3分、嘉手納基地(読者提供)

 

専門家「聞いたことない」

 南側滑走路は2機の緊急着陸により約1時間にわたって閉鎖され、嘉手納に着陸できなくなった後続のF15戦闘機4機は午前11時ごろ普天間飛行場ダイバート(目的地変更)した。

 航空評論家青木謙知さんは取材に「1本の滑走路の両側からフックランディングするケースは聞いたことがない。緊急時の次善の策だろうが、危険性は当然高まる」と指摘した。


1本の滑走路に両側から

 目撃者によると、消防車両などが待機する中で午前10時26分ごろ、F15戦闘機1機が沖縄市方面から南側滑走路に進入し、フックランディングで停止した。

 同機が滑走路上で緊急点検を受けているさなか、別のF15戦闘機1機が5分後の午前10時31分ごろ反対方向の北谷町方面から南側滑走路に進入し、もう一つのワイヤを使ってフックランディングで緊急着陸した。
北側滑走路は補修工事中

 2機は自走できない状態だったため格納庫までけん引され、南側滑走路は午前11時20分ごろに一時閉鎖が解除された。F15戦闘機や外来機の最新鋭ステルス戦闘機F35などは同日午後も離着陸を繰り返した。

 嘉手納基地では、今月8日に北側滑走路の補修工事が開始。6月ごろまで工事に伴って北側が閉鎖される見通しで、南側1本での運用が続いている。通常は緊急着陸で滑走路が閉鎖した場合は、もう1本の滑走路に他の機体を離着陸させる措置を取っている。

 

毎日毎日、

綱渡りのような米軍基地。

 

一歩間違えればいったいどうなるか。

 

また同日、この二機のうちの一機が、

北谷沖でフレアを投下した疑いもある。

 

「火の玉が出た」沖縄・北谷町沖で目撃情報 米軍機の火炎弾か |  | 沖縄タイムス+プラス

2019年1月16日 09:25

 

 沖縄県北谷町沖の海上で15日、米軍戦闘機とみられる機体から火の玉が出たとの目撃情報が地元住民から町に寄せられた。町が同日、明らかにした。

 対空ミサイルの命中を防ぐために発射する火炎弾「フレア」の可能性があり、県や防衛省が情報収集している。第11管区海上保安本部によると、これまでにけが人や船舶被害の情報はないという。

 

 関係者によると、同型機が配備されている米空軍嘉手納基地では同日午前、F15戦闘機が緊急着陸しており、関連を調べている。

 

やりたい放題。

そして何一つ報告はない

  

1/17 沖縄タイムス

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皆さんに
想像してみてほしいのだ。
 
戦場でもないのに、
 
突然白い高温の熱源体が空から降ってきて浴びることになれば、どうなるか、
 
もし頭上で追尾訓練を繰り返す戦闘機がきりもみして眼下に突っ込めばどうなるのか、
 
緊急着陸を繰り返す嘉手納の F15
 
なんと一つの滑走路にほぼ連続して二機が緊急着陸。とんでもない話だ !
 
それだけではない。
 
なんとそのうちの一機が北谷沖でフレアを発射。いったいサーフィンをしている人もいるというのに、何を考えているのか、
 
いや、
正直なところ何も考えていないのだろう。
 
そして例のごとく照会には応じない。
 
それが在沖米軍だ。
 
 
今週だけで3機の緊急着陸を伝える Air Force Times。
 

 

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